Samochód #10 spowodował możliwą do uniknięcia kolizję z samochodem #17 podczas neutralizacji (żółta flaga) za samochodem bezpieczeństwa. #10 jechał z niebezpieczną prędkością, co doprowadziło do poważnej kolizji i zmusiło #17 do zjazdu do pit stopu na napr...

Karol Dankon, po pierwszej turze pit-stopów objął prowadzenie w wyścigu Thunder 500 i wyglądało na to, że nie zamierzał już go oddawać. Plany pokrzyżowała mu jednak eksplozja prawej przedniej opony, co wykluczyło go z dalszej rywalizacji i zmusiło do zjazd...