1. ¿En esta temporada se observó una mejoría de nivel en mercedes y están consistentemente en los puntos, a que se debe? Bueno, veníamos de la catástrofe absoluta de la temporada anterior; mejorar era fácil. Además de despedir a los culpables también creo que a casi todos nos salió un auto base bastante parecido esta vez, y eso nos acercó a los mánagers top al inicio.
2. ¿El próximo campeonato la escudería dará un salto más hacia adelante y sumarse a la fiesta por el título? Pues ojalá se pueda pelear con los grandes la próxima temporada; estamos trabajando desde hace días en el diseño y esperamos que funcione. No obstante, el objetivo realista sería entrar al top 5 en al menos la mitad de carreras; hay gente muy buena que no va a dejar su sitio fácilmente. 3. ¿Que te parece la definición de este campeonato, quien crees que se lo lleva? Fuego puro esta recta final! Parece que ya es cosa de dos pero Jonathan y Diego han estado ahí hasta el final casi. Para mí Gastón tiene grandes chances, pero puede ser de foto finish. Te imaginas se decide por un punto de vuelta rápida?
4. ¿Concordas con otros managers con que la liga esta tomando un nivel bastante alto y cada error en carrera se paga caro? Definitivamente, un solo error te condena. Está claro que en cada temporada hay más nivel que la anterior, y eso como parte de la administración que soy me alegra. Por ejemplo llegan mánagers nvl 24 y no son capaces de ganar y casi que les cuesta puntuar. Hay quien dice "no, es que mientras no haya 20 en fila en la última vuelta no somos competitivos"; yo les digo, no habrá tanto trenecito, pero tenemos 24+ todos los días corriendo, con mejor o peor ritmo, pero comprometidos con la liga y con evolucionar como mánagers. Eso para mí es más importante. 5. ¿Alguna palabra que quieras agregar?
Nada, que es un trabajazo el que hacen todos, sean parte de los admins o no. Muy agradecido con todos ellos por su esfuerzo desinteresado y continuaremos #CreciendoJuntos en esta liga Muchas gracias por la entrevista